СТО Мибро

14.04.2021 Обратился на данное СТО с просьбой поменять масло, масляный и топливный фильтры (масло и фильтры были свои).Предварительная договоренность была на 42 рубля. Когда же подошло время расчета, сумма возросла до 58. Оказывается без согласования со мной была произведена так называемая чистка замка капота (хорошая расценка два ража пшикнуть ВД-40, хотя накануне открывал капот, проблем никаких не было).Но самое интересное ждало меня дома. Подняв капот, я не обнаружил на месте пробку заливной горловины, они лежала на жабо и весь двигатель был залит брызгами масла. "Огромное спасибо слесарям СТО". Больше на СТО "Мибру" ни ногой.

Встал вопрос о дооснащении автомобиля ксенононом. Было решено ставить оригинал, включая автоматический корректор и омыватели фар.Из десятка опрошенных сервисов работы согласились провести только здесь. По итогу могу сказать, что работа была выполнена качественно. Недостающие блоки расположены в штатных местах, проводка под капотом уложена в гофры и проведена вместе со штатными жгутами. Результатом доволен.

Меняли тормозные диски и тормозные колодки на Тойота Ярис. При этом сломали задний суппорт — это ж как надо постараться, что б сломать суппорт в тойоте. На переднем суппорте повредили резьбу. Очень обидно, что даже не сказали и отправили на неисправном авто. За работу при этом взяли как положено — дорого. Случайно выяснилось о поломке через два месяца на другом СТО. Сами понимаете суппорт невозможно сломать без вмешательства. Для справки — новый суппорт стоит около 5 млн. неденоминированных, а на разборке их просто нет.Будьте осторожнее при выборе этого СТО, потому как первое впечатление о них действительно положительное.

начитался отзывов, понравилось, поехал обслуживаться, итог, заплатил больше 20 000 000 рб(на старые) двигатель стал греметь как у трактора Беларусь (говорят не лазили), спереди при поворотах что то хрустеть стало (просил сделать диагностику всего авто, неполадки выявить и устранить) не проворачивается замок зажигания и сломан фиксатор ключа замка зажигания, в салоне разбросаны старые зап части (именно разбросаны) и лужи отработанного масла (все лючьки, заслонки, заглушки которые открывались так и остались открытыми, ерунда не страшно) мастер сказал что в замок зажигания я сам лазил наверное(хотя до них все работало отлично, когда сдавал машинку он сам загонял ее в бокс, все работало!!!) масло в салоне, мастер сказал сделаем чистку (вышел не довольный сотрудник, пшикнул каким то баллончиком, размазал масло тряпкой и сказал что лично он мне ничего в салон не клал!!!) это только то что сразу в глаза бросилось, говорят что репутация и все такое, исправлять будем (боюсь еще накосячат и опять скажут сам лазил), для начала думаю в книгу жалоб написать, а там в общество защиты потребителей!!! кто писал предыдущие коментарии (ОГРОМНОЕ спасибо в БОЛЬШИХ ковычках) СТО очень не понравилось, хотя стелят гладко!!! МЕРСЕДЕС ВИТО Леонид!!!

После диллера по дороге попалась эта сто. Не заехал бы, если не срезал. Решил сравнить и не прогадал. Цена получилась с работой и запчастями в полтора раза меньше, это с учетом того, что производители запчастей почти совпадали. Два дня работы, запустил свою красавицу, теперь катаюсь довольный. Качество работы покажет время, но пока все отлично.

Из-за поломки ролика пришлось экстренно менять ремень ГРМ и заодно и помпу. Цена запчастей, услуг и оперативность порадовала. Это второй раз, когда я обращаюсь в это сто. С первой проблемой год боролся с разными ребятами, но помогли только они, поэтому рекомендую.

Заехал на это СТО по причине близости к работе, с жалобой на посторонний стук в передней подвеске.Единственное, за что можно хвалить это СТО-это администратор Дмитрий, вежливый и расторопный молодой человек. На этом-все. То, что неправильно нашли причину шума-это полбеды, но то, что при вас «мастер» царапает отверткой (при проведении работ) новый диск и обвиняет потом в царапине хозяина авто, кидает отвертку и уходит — это вообще прикол. Короче: после ремонта стук не пропал, появился новый «скрежет», сбито правильное положение руля и поцарапан диск.Надо отдать должное Дмитрию, что он попытался «решить данную задачу полюбовно», но как я должен вернуть свое авто «на доработку» этим мастерам? Кто бы они снова что то поцарапали или сломали?Не рекомендую!

Пересекся с данной СТО совершенно случайно. Покупал автомобиль в автохаусе недалеко оттуда. Машина honda cr v 2006. Сперва машину загнал в сервис на общую, но решил проверить дополнительно. Решил погуглить сто вокруг и нашел Мибро. Пришел и спросил у случайного сотрудника глянуть машину перед покупкой. Услуги у них такой нет, но молодой человек согласился подъехать в свой обед. Даже отказался принять коньяк в подарок. От такой лояльности я немного офигел. Вообщем решено было гнать машину по итогу к ним. Работа выполнялась по 21 позиции, от осветительного оборудования до работ по подвеске и всяких сальников. Порадовала скорость работы и постоянное информирование со стороны СТО. Парень на приемке во время работы звонил несколько раз, уточнял по запчастям и по найденным недочетам. Еще порадовало, что при замене лямбды, универсальная не подошла и при установке оригинальной расходы на себя за детали которые не подошли взяло СТО. Ребята доступно объясняют по недочетам авто и степени их критичности. После покупки хотел сразу довести машинку в ноль, но по некоторым позициям ребята уговорили подождать ибо с пробегом смежные расходы будут ниже. Прям удивился с такого подхода. Так же приятно удивили ребята в моменте диагностики. Ну и еще что бросилось в глаза — затертый динамометрический ключ. Для меня лично, очень важный показатель уровня СТО. Полюбому погоню к ним перед зимой обе машины. Да и ценники местами ниже гаражных. Надеюсь руководство СТО будет максимально лояльно к таким сотрудникам, которые оставляют такие позитивные эмоции клиентам. Я не страдаю отзывами в интернетах, но ребята своим уровнем не оставили мне выбора.

Приезжаю на своей педо 307не первый раз. Всё устраивает. Рекомендую знакомым и друзьям.

Пришло время замены передних дисков и колодок на верном боевом коне VW Jetta 2004 г. Нашел в Google ближайшие станции. Выбор пал на Мибро, ул. Татарская. Пока ждал детали, ребята сделали диагностику подвески. Тут проблем не нашли, ремонтировал еще пол года назад, зато показали трещину на пыльнике вала переднего колеса.Итого:211 рублей по чекуАдминистраторам 5 баллов за доброжелательность и хорошее настроение)Доставка деталей 2,5 часа 4 балла (хотелось бы быстрее)Сервисмэну Аркадию 5 баллов за скорость и качествоОтдельное спасибо курьеру Евгению за то, что сам! и бесплатно! предложил подвезти меня до обменника на ТЦ Корона!Спасибо за работу! и ждите на замену пыльника.

Всем здравствуйте, понравилась обслуживание, персонал вежливый и приятный в общении. Понравилась оперативность работы, доступная цена. Приятно удивила то что сделанная ранее диагностика неисправности пошла в зачет стоимости работ по ремонту.+ этому СТО

Приехал домой 01.06.2018. В субботу, на следующий день пошел в гараж, ПОЛНОСТЬЮ разобрал вентилятор охлаждения. Он полностью разборный и ремонтопригоден. Разбирается след образом: откручиваются четыре болта, чтобы отсоединить вентилятор от крыльчатки, затем достается мотор вентилятора, который в свою очередь разбирается отжимом четырех фиксирующих технологических ушек (прошу прощения заранее, если какие-то технические термины не правильно называю). Всё! Мотор разобран. Диагноз: три из четырех графитовых щеток мотора «залегли». Чтобы было понятно, графитовые стержни (они же щетки) не ходили (или плохо ходили) в своих направляющих гнездах. К слову, примерно из трехсантиметровой щетки за 6 лет эксплуатации осталось 2,5 см, т.е. всего стерлось примерно 0,5 см щетки. Ресурс у этого вентилятора фирмы BOCH просто огромный! Он еще и машину эту переживет! Почистил спиртом все щетки — вентилятор как новый! Все отлично работает.С ДИАГНОЗОМ специалисты «МИБРО» в отзыве угадали, хотя по телефону меня уверяли, что вентилятор в силу своей конструкции не ремонтопригоден. В чем проблема была разобрать его и просто почистить???? Нет уж — пусть человек 200 руб отдаст на новый вентилятор и еще за работу рублей 50 — 100 взяли бы. На все про все времени я с отцом потратили примерно час (демонтаж, разборка, чистка, сборка и установка обратно). Правильно электрику проще новый поставить, а не возится с этими разборками и чистками, деньги то клиента а не свои…Вам есть над чем работать…

Уважаемый, Вадим, пожалуйста не забудьте написать положительный отзыв после того, как в машине, не дай Бог, закипит мотор из-за неисправного вентилятора. То, что Вы почистили контакты в местах «пайки» — ничего не изменило и не изменит. Контакты спаяны, а внешняя окись ни коим образом на переходное сопротивление не влияет. Щётки двигателя имеют свойство «залегать». Скорее всего это и произошло с вашим вентилятором. Мы не приступали к ремонту, а только выполнили диагностику и ждали Вашего решения. Что касается цен на запчасти… данный вентилятор не числился в наличии в Минске у наших поставщиков. Нашли запчасть посредством поиска в интернете. Какую цену назвали нам, такую мы озвучили Вам. Наш курьер, по вашему согласию, должен был привезти его на СТО. Мы никогда не делаем ремонт без согласия и предварительного согласования цен.  То, что Вы пришли «накрученные» Вашими коллегами и начали кричать, ни коим образом не должно было иметь место. Мы качественно выполнили диагностику. С одной стороны хорошо, что щетки отлегли и вентилятор у вас заработал. Желаем, чтоб автомобиль больше не подводил Вас. Надеемся, неисправность не приведёт к дорогостоящему ремонту. В любом случае, спасибо за отзыв. Если он оказался негативным, значит нам есть над чем работать. Надеемся, что Вы останетесь в числе наших клиентов и поменяете мнение о нашей организаци.

Меня зовут Вадим. Хочу написать про свой очень неприятный опыт при ремонте автомашины Шевроле Круз, 1.6 бензин 2011 г.в. на данном СТО. Дело было 27.05.2018, ехал на работу вечером, как вдруг стала перегреваться машина, открыл капот и увидел, что перестал работать вентилятор охлаждения радиатора (то запускался, то снова выключался). Утром 28.05.2018 зашел в интернет и стал осуществлять поиск ближайших к месту работы СТО (работаю в районе ст. метро Молодежная). Так я и нашел СТО Мибро по адресу: Минск, Татарская улица, 5.По отзывам почитал вроде нормальное СТО, есть как хорошие отзывы, так и несколько плохих отзывов, которые в свою очередь сразу перекрываются администрацией СТО (якобы разобрались с владельцем машины и оказалось, что СТО в изложенных владельцем негативных фактах не виновато). Ну думаю, поеду на даное СТО, тем более рядом находится, да и поломка не особо критичная. Сам по первому образованию электромонтер КИПиА, сразу подумал, что где-то контакт пропадает и работники СТО быстро найдут поломку и все исправят. Самому ковырятся не хотелось, да и инструмента соответствующего в Минске у меня не было, т.к. в этом городе проживаю и работаю совсем нидавно.Администратор СТО очень приятный и дружелюбный молодой человек, что сразу подкупило, однако в последствии это все оказалось фикцией. Мне предложили оформить заказ-наряд и оставить автомобиль на СТО, также я поговорил с автоэлектриком СТО, который в дальнейшем будет ремонтировать мой автомобиль и сразу ему сказал, что скорее всего проблема будет в термопредохранителе, установленном в блоке управления вентилятора, т.к. он часто выходит из строя на данной модели автомобилей (проблема в чувствительном элементе данной детали). Затем я оставил автомобиль и пошел на работу.Буквально через час мне позвонил администратор СТО и сказал, что термопредохранитель в порядке, проблема в самом моторе вентилятора, который ремонту не подлежит. Предложил мне заплатить 200 рублей и они сами купят в магазине вентилятор, Китайского производства, и установят его мне на авто. Мне это показалось сразу подозрительным, но не хотелось отпрашиваться с работы и я согласился, занес им деньги 200 руб и стал ожидать.На работе коллеги стали мне говорить, что тебя походу разводят, т.к. видят, что машина на 5 регионе и ты не Минский, следовательно ездить потом из другого горада и жаловаться не захочешь. Я позвонил в первый папавшийся автомагазин и спросил сколько стоит вентилятор на мою машину — цены были от 60 руб до 150 руб (за Китай) и потом до 230 рублей (это уже за оригинал). Я позвонил администратору СТО и поинтересовался, предоставит ли он мне чеки на данный вентилятор (т.е. за сколько фактически он был куплен в магазине), на что он ответил, что магазин таким образом не работает, чеки не предоставляет и СТО в случае поломки данного вентилятора будет отстаивать мои права самостоятельно :))))После этого решил «вызванить» старого знакомого, ранее работником другого сервиса, вместе с ним поехали сами на данное СТО, т.к. он мне, после моего рассказа, посоветовал скорее забрать машину пока меня не обули по полной)))). Сам я очень не конфликтный человек и если бы не мой знакомый, то видимо «повелся» на все это, т.к. повторюсь, что работаю в Минске нидавно и очень не хотелось отпрашиваться с работы.Когда мы приехали и зашли в бокс, где ремонтировали мою машину, электрик сразу куда-то убежал, только на ходу сказал, что набрасывал на провода вентилятора 12В и, дословно: «ён то запускается, то нее, три раза запустился, а потом нее». В боксе с вентилятором и машиной мы остались одни)))) Мы с другом сразу глялули на контактные провода вентилятора — все было в сплошной коррозии (зеленого цвета), т.к. блок управления работает в агрессивной среде (на него все летит во время езды). Пошли сами к рабочему столу с инструментами, взяли первое, что попалось на глаза - нож. Провода почистили сами, взяли кусок проволоки под столом, накинули на аккумулятор и на провода вентилятора (знаю, что это не по науке, но нормальных проводов не нашли) — все чудесным образом заработало (из 10 раз, все 10 раз) :))))) Сказать, что я был возмущен — ничего не сказать. Термопредохранитель и правда был в порядке, дело было в окислившихся до неузнаваемости проводах! А этот электрик накидывал 12В на окислившиеся провода — конечно мотор то запустится, то не запустится, а почистить провода никак нельзя было????? Смех и грех. А если владельцем машины был человек не разбирающийся в электрике??? Пришлось бы покупать в тридорого новый мотор, потому что электрику было лень зачистить провода и потому что магазин не предоставляет чеки))) Сейчас по-моему все магазины чеки предоставляют уже, а владельцы СТО намеренно говорят, что магазин не дает чек, т.к. покупают запчасти в магазине намного дешевле, а клиенту продают в тридорого. Или автоэлектромонтер на данном СТО еще подмастерья? Или они просто в тупую хотели меня развести там?Когда я стал возмущаться работой мне по-тихому сказали, что денег не возьмут, соберут все на место и отдадут машину. Просили также подписать акт о выполненных работах (якобы претензий к ним не имею), но я нигде не расписывался, просто уехал подальше из этого СТО.Решайте сами. Я очень не советую связывать с данным СТО (особенно если номера не на семерке). Все подтверждающие фото и записи разговоров с администратором СТО у меня имеются — я не пацан какой-нибудь и не голословен, также не являюсь каким-либо конкурентом данного СТО)))). Если кто-то лично хочет со мной поговорить https://vk.com/random_226 пошите в ВК. Всё, извините, что много текста, учитесь на моих ошибках)))Жаль в сердцах не сфотографировал, что творилось внутри блока, Первое фото в СТО второе дома, когда все отчислил нождачкой, гипрочным ножом и жидкостью. Сейчас все работает как часы))

Загорелась лампочка на приборке. По геолокации нашел ближайшуу сто мибро. Окащалась проблема с зарядкой. За пять часов сняли генератор и отремонтировали. Дали гарантию полгода. Поменяли в генераторе щетки и подшипники для профилактики. За все заплатил 110 р. Гарантию дали полгода. Пройдет полгода, отпишу)). Митсубиши лансер

Если вы дорожите репутацией то дам совет установить камеры на каждое авто где производится ремонт а также осмотр данного вида транспорта провести аттестацию своих мастеров данные тоесть видимо о выполненных работах предоставлять клиенту тем самым вы сможете подкрепить фактами о том что вы добросовестно выполнили свои обязательства а те кто пытается заработать в столь сложное время на проблемах други стоит рассмотреть в более законной форме

Через 2 дня после покупки фиат добло 2004 года появился запах солярки в салоне. Открыл капот и увиде, что двигатель в солярке. Так как находился на Тимирязева, в интернете написал сто на Тимирязева. Поиск выдал первую сто мибро. Почитал пару отзывов и решил позвонить. Понравилось как со мной разговаривал мастер и решил заехать. Предложили помыть двигатель и посмотреть от куда течет. Течь была из под двух форсунок.Предложили снятьи проверить на стенде, заменить шайбы под форсунками. Так и сделли. 3 форсунки оказались в плачевном состоянии (мне показали,что вместо распыла — просто струйка изфорсунки). А у меня как раз машина немного дымела и расход был повышенный! Перебрал и проверил 4 комплекта бу форсунок, но три хорошие нашел!. Поставили форсунки на место и заменили шайбы под форсунками, но ситуация не изменилась — солярка все равно пробивалась из под двух форсунок Мастер сказал, что осталось проверить ГБЦ, мол подозрение на микротрещины форкамер, куда вкручиваются форсунки. Уменя были сомнения, но я согласился на съем и проверку ГБЦ. Но ГБЦ решил сам отвезти в проверку, так как сто для меня было не известное и немного не доверял им. Через часа 4 ГБЦ у меня была на руках, отвез в Малиновку(посоветовали друзья). Предположения мастера МИбро подтвердились. Форкамер на мою машину небыло, не бу не новых, только под закази ждать 3 недели. Нашел бу ГБЦ, проверил — оказалась хорошая, отвез на сто. Мне там предложили заодно притереть клапана, отрегулировать их и заменить маслосъемные колпачки, заменить ГРМ (сказали, что старый ГРМ ставить нельзя по технологии). Так как машина была куплена недавно и неизвестно, когда ГРМ менялся, я согласился. Прошла неделя после того, как забрал машину, все хорошо. Обещал,если сделают качественно, напишу отзыв. Обещание сдержал!). Спасибо Мибро за качество и отношение ко мне как клиенту. Машина перестала дыметь и расход стал меньше. И никакой течи!!!! Кстати цены на зч и ремонт средние по городу. Так что рекомендую сто всем!

Полетело сцепление на трассе, позвонил им дали номер эвакуатора, быстро приехал. Притянул к ним, за день сделали. Третий день катаюсь, проблем нет. Обычно с других СТО отъехать не успевал, как приходилось назад ехать докручивать что-то. Вроде норм, буду обращаться.

05.12 Менял колодки передние, пригнал оставил, от звонили что требуется проточка дисков т.к. новые колодки на старые диски с ужасной поверхностью «грех» ставить. Дал добро и через 2 часа уже от звонили сказали что все готово. Думал что будут бить диски, но нет, все отлично. Буду обращаться, посмотрим как будет дальше.

24.11.2107 с утра позвонил и договорился, что привезу на ремонт задние тормозные диски. Сказали привозить, все сделают. Притащил им диски, сказали — токарь уехал, приноси в понедельник. И даже не извинились. Не рекомендую